mecanica automotriz: CLAUDIO NOVOA
Sucede que en 1990 Claudio Novoa estudió Mecánica Automotriz en la antigua sede de INACAP Valparaíso, y hoy, instalado en Estados Unidos, trabaja nada más ni nada menos que en la Indy Car, específicamente en el equipo Roth Racing, como mecánico del piloto John Andretti.
Poco a poco fue ganando experiencia en su rubro. Trabajó en distintos talleres mecánicos, en Kovacs/Coinver, como Sub Jefe de taller en la parte de Daewoo y en Nissan… mientras que, a la vez, preparaba su Fiat 600 de carreras.
Con toda esta experiencia a su haber, instaló junto a un amigo su propio negocio en Quilpué, el cual tuvo durante tres años: “Automotriz 21 de Mayo”. Luego de eso estuvo dos años en Citroen Carfell en Viña del Mar, hasta que emprendió rumbo a Estados Unidos.
Pese a que tuvo la suerte de encontrar rápidamente empleo, y en el área mecánica, el comienzo de Claudio en Estados Unidos fue de mucho esfuerzo. De día se ganaba la vida en una compraventa de autos, en las tardes y noches ordenaba y hacía el aseo en las oficinas de un hospital, mientras que los fines de semana trabajaba en un hotel.Y gracias a ese empuje y tesón logró cambiar aquellos tres trabajos por uno solo, pero muchísimo mejor, en un taller mecánico de Florida, donde estuvo durante 2 años y medio. A su vez, arrendó un pequeño local donde hacía sus “pitutos”…así juntó unos dólares más.
De esta forma, las cosas se dieron para que Claudio llegara a trabajar en 1993 a su primer equipo de carreras, el Barber Dodge Pro Series. Pero éste cerró sus puertas luego de 15 años de existencia. Fue ahí cuando lo contrataron en el equipo de Porsh, de la serie Grand-Am Orbit Racing, con el cual obtuvo el Segundo Lugar en las 24 horas de Daytona.
Ahí alcanzó a estar sólo 4 meses, ya que lo llamaron del equipo Team Rahal, de la Indy Racing, para ser mecánico de Buddy Rice. Ese año, el 2004, corrió sus primeras “500 Millas de Indianápolis”… ¡y triunfó
Y así se siguieron sucediendo los equipos: Team Synergy, de la Daytona Prototipo, donde estuvo como segundo mecánico; Minardi Team, de la Champcart Series y, finalmente Roht Racing, un proyecto nuevo de la Indy Car, donde actualmente se desempeña también como segundo mecánico.
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